现在来到宜昌车务段管内的货运室，总能“逮到”一两个“不务正业”的货运员，他们用手机刷着微信、聊着QQ，货运业务办理柜台却显得异常冷清。看似不务正业，但其实，这些货运员手头上正忙着该货场的业务。

　　互联网的广泛运用给人们的生活带来了巨大的方便同时，铁路企业也是紧紧抓住这次难得的机遇，借用互联网这个传递信息的平台乘势而上，提升铁路企业货运物流的发展趋势，盘活企业物流走向市场的新动力。为此，宜昌车务段管辖的各大货运站大力推介95306物流网站，借助互联网这个平台开启了“互联网+物流”铁路物流新模式，取得了不少的成功经验。

　　李克强总理在政府工作报告中提出“互联网+”行动计划，从而在全国范围内迅速兴起了“互联网+”行动热潮，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展，引导互联网企业拓展国际市场。

　　铁路需要发展，而且还要迈开大步子向前发展，与时俱进，开拓进取，扭转当前货运运输下滑的局面。为此，铁路部门借用互联网这个平台，及时推出95306电子商务平台正式上线，并制定出更多服务功能，正式开启货运“互联网+”时代。在落实推动铁路向现代物流转型发展的总要求下，宜昌车务段自觉站在了“互联网+”的风口上。

　　为此， 宜昌车务段把“互联网+”作为支撑铁路向现代物流转型发展的重要工具和平台。各种互联网工具的联合使用给客户带来了便捷、舒适的用户体验，推动了95306网上交易量和物流量不断增长，随着铁路货运改革引入“互联网+”的物流时代。

　　开弓没有回头箭。 实施“互联网+”铁路经营新模式，是宜昌车务段货运尝试向现代物流企业转型的重要一步。利用互联网逐步实现营销、运输、储存、装卸、配送和信息处理一体化运作、集成化管理，将大大提高物流效率，降低物流总成本。站在“互联网+”风口上的宜昌车务段，在互联网思维的感召下，正借力东风，随时准备起飞。

　　其实，铁路在运输行业中，虽然具备众多优势，但是现代物流企业建设并非一日之功，不可能在短期内一蹴而就。但是，从宜昌车务段在“互联网+”时代的货运新模式下，必然会深入到物流转型的涉水区，不断探索、不断完善、不断追梦，铁路物流必然会迎来更多的机遇和发展，收获着更多的果实。