再过一天，客运西站将退出历史舞台，该站的所有客运班车将全部调整到客运中心始发。
　　近年来，交通出行方式越来越多元化，道路客运市场发生了很大变化。为增强车站的集聚效应与中转作用，加强站场安保力量，根据现有客流情况，公司作出了两站合一的调整部署，于11月10日起将客运西站班线划入客运中心，让旅客出行更加便捷。
　　这次调整至客运中心始发的班线包括：诸暨、湄池、义乌、磐安、丽水、金华、常山、衢州、兰溪等30个班次。调整后，部分班车时间发生了变化，如绍兴至诸暨的发班时间调整为：6:40、7:30、8:50、9:50、10:50、11:40、12:50、13:50、14:50、15:40、16:50、18:00；绍兴至湄池发班时间调整为：9:20、14:50；绍兴至衢州的发班时间调整为7:48。班线调整后，客运中心每天的发班总量约为100个车次左右。
　　11月10日，客运西站将正式关停。同日起，绍汽集团将开行为期一个月的客运西站至客运中心的免费接驳车，对近期不了解班线调整的旅客进行免费接送（无需提供凭证），接驳车运行时间为上午7:00至下午17:00，平均间隔半小时一班。
　　尽管对客运西站的关停有着许多的不舍，但不少市民还是在网络论坛发贴表示关切和支持，他们认为这是时代发展的必然趋势，也是绍兴交通多元发展的结果，客运中心经过立面改造后，环境更好，颜值更佳，更能代表交通窗口的形象。也有市民表示，高架局部通车后，西站到客运中心的车程缩短至七八分钟，地域空间上的便捷性不言而喻，班车始发站确实可以合二为一了。